今日は、ＳＭＳＣ（鈴鹿サーキットライセンス所持者のフリー走行）の練習走行へ行って来ました。
このＦｉｔでの初鈴鹿（ベルノ東海走行会）のタイムは、２分５７秒
２回目がＳＭＳＣライセンス取得日のハーフウエットで、２分５９秒
３回目がベルノ東海走行会で２分５３秒
今回は４度目の走行。
目標は２分５０秒切り
その為には、１３０Ｒをノーブレーキングのアクセルオフだけで突っ込んで、苦手なスプーンカーブのコーナー速度を上げる事。
今まで撮影した車載を、何度も何度も見ながらイメトレして、いざ出発しました。
伊勢湾岸長島を超えた当たりから、チラホラ雪が（泣
四日市は吹雪・・・（汗
しかし、鈴鹿は快晴でした！
走る直前から、雪がチラホラと降って来ましたが、さほど心配は無さそう・・・
ネッツトヨタさんのヴィッツＲＳを発見！！
同じコンパクトカーは、親近感が湧くというか。。。
でも、闘争心もバリバリ（笑）
ドライバーさんは、レーシングスーツで決めてました。
（自分もそろそろ欲しくなって来ています）
そして、ヴィッツＲＳの後ろについて、走りを盗もうと気合を入れ、見ていると「何と！」１３０Ｒノーブレーキング！！
いや、やってくれるじゃないの・・・
自分も今までは５０ｍ看板で軽くブレーキを踏んで１３０Ｒに進入していたので、ノーブレーキングは未知の世界・・・
しかし、負けてはいられない。
次の周から、ノーブレーキングに挑戦。
できました！！
それまで150ｋｍ/ｈで回っていた１３０Ｒ、10ｋｍ/ｈ増えて160ｋｍ/ｈで回るようになりました。
タイムは、２分５０秒台！（３周目）
タイヤの空気圧のチェックの為に、一度ピットインし、０．１落として再スタート！
結果、２分４９秒６２５
あっさりと、目標タイムをクリアー 自己ベスト４秒短縮。
次はＭＴで最速に挑戦したい。
って事で、お世話になってるホンダベルノ東海さんで、黄色ＦｉｔのＭＴ（中古車）を購入。
（本当はＭＴで挑戦したいだけじゃなく、もっと深刻な深い理由があるんだけど、まっ突っ込まないでね）
距離7000ｋｍの上玉です！
正直、ＭＴはトラック以外で乗った事が無い（汗
ハッキリ言って、ヘタクソだと思います。
コーナーの入り口で、シフトダウンをアクセルとブレーキ・クラッチを同時でしょ？？？
人間業ではありません・・・
（最初は、本気で足３本あんの？って思ったほど）
でも、練習して上手になりたいです。
ゆくゆくは、ＣＶＴのＦｉｔでの自己記録を塗り替えたいですね。
最初は、ブレーキとタイヤだけ替えて、まずはミッションの使い方を練習しようと思います。
ミッション乗らせたら日本一遅いですから・・・（今はね♪）
さて、本日の動画もおもしろいですよ〜
ヴィッツＶＳフィット のバトル動画や、１コーナーを５０ｍ看板超えるまでアクセル全開にして、オーバースピードで進入してスライドする映像・・・
おヒマな時間にでも、見てやって下さい。
↓↓↓動画↓↓↓
コチラ クリック