アルファード（ＭＣ後） ＡＳ ＭＳ
コンセプト：フロント周りのみの交換でトータルドレスアップ費用を抑えたカスタマイズ
フロントバンパー：純正バンパーと高さは完全に同寸法で設計し、実用性を全く損なわない。
せっかくドレスアップしても、どこにも気軽に行けないのではファミリーカーとは言えません。
*****フロントバンパーのみの交換でも違和感の出ないデザイン*****
また、サイドとのつながりも重視し、ただフロントだけを変えるという単純な物ではなく
トータルバランスを重視しデザインしています。
バンパータイプのエアロの場合、その多くがメーカー専用のフォグランプ設計であるが
逆に考えれば、バンパー以外にフォグランプの料金も必要になる。
しかし、ＮＯＢＬＥＳＳＥでは純正フォグランプを使用する方法を採用。
少しでも安く仕上げたいというユーザーの目線で開発しています。
フォグランプはエアロの裏側でボルトオン固定。
グリル：パーツ構成が大きいアルファードでは、グリル一体式フロントバンパーは製作不可能。
そこで、グリル別体式にしました。
「グリルの一部をボンネットと同化させるように魅せ、全く異なった形のグリルになる」
という新提案を独自のアイデアとデザイン力で生み出しました。
殆どが似たり寄ったりのデザインの中、全くの個性溢れるスタイルが演出できます。
アイライン：ＮＯＢＬＥＳＳＥ初のアイラインも、アルファードからリリース開始。
ただ単純に「眠たそうな目」にするのではなく、
ヘッドライト移植をしたかのような「違ったデザインのヘッドライトに魅せる」という提案です。
まるで、ボンネットの一部になるかのような・・・
アイラインの高さも、ヘッドライト内の保安部品等の妨げにならないよう注意をしながら開発。
全てのランプが犠牲になる事はありません。
また、このアイラインの高さも、ＮＯＢＬＥＳＳＥグリルのラインの高さに合わせ、
トータルバランスを整えています。
グリルのフィン部を別色に塗装すれば、ワイド感が増し、オリジナリティーなフェイスとなります。
